Rondom Schiphol
gelden regels voor vliegtuiggeluid.
De afgelopen jaren vlogen vliegtuigen
van en naar Schiphol...
...volgens regels die nog niet vastlagen.
Er was afgesproken dat
de Inspectie Leefomgeving en Transport...
...niet zou ingrijpen als er meer
vliegtuiggeluid was dan was toegestaan,
zolang vliegtuigen
volgens die regels vlogen.
Dit heet anticiperend handhaven
of gedogen.
Mensen konden bij overschrijdingen
niet naar de rechter stappen.
Er was geen goede rechtsbescherming.
Straks liggen die regels wel vast.
Ook zijn ze meteen uitgebreid
en up to date.
Daardoor weten mensen
die in de buurt van Schiphol wonen...
...en mensen die verder weg wonen,
hoeveel geluid er per jaar
in hun buurt is toegestaan.
De Inspectie kan er dan ook weer op handhaven.
En als er toch meer geluid is,
kunnen mensen eventueel naar de rechter.
Maar hoe zien die nieuwe regels er eigenlijk uit?
Er komen meer handhavingspunten.
Dat zijn rekenpunten voor geluid.
Elk punt heeft een eigen grens.
Meer geluid op die plek
is niet toegestaan.
Eerst waren er 35 handhavingspunten,
straks zijn het er meer dan 140.
De handhavingspunten liggen bovendien
in een groter gebied...
...om de luchthaven heen.
En op andere plekken,
namelijk in woonplaatsen.
Met deze nieuwe regels hebben alle omwonenden
in hun buurt een handhavingspunt,
weten mensen waar ze weer aan toe zijn
en hebben ze rechtsbescherming.
Wil je meer weten?
Kijk dan op: luchtvaartindetoekomst.nl