Het kabinet heeft vastgelegd dat er maximaal 478.000 vluchten zijn toegestaan op Schiphol en dat de meest lawaaiige vliegtuigen worden geweerd. Op 1 november 2025 gaan de maatregelen in. Het kabinet wil het vliegtuiggeluid rondom Schiphol met 20% verminderen. Met een pakket aan maatregelen, waarvoor het kabinet een Europese procedure heeft doorlopen, wordt het vliegtuiggeluid met 15% terug gedrongen. Een deel van de maatregelen is nu vastgelegd in regelgeving. Daarnaast worden er afspraken gemaakt met de luchtvaartsector over de inzet van stillere toestellen in de nacht en vernieuwing van vliegtuigen. De procedure voor de invulling van het geluidsdoel van 15 procent is afgerond.
Lager maximumaantal vluchten
Een van de maatregelen uit het pakket is een lager aantal vluchten dan nu is toegestaan. Het kabinet wil dat er maximaal 478.000 vliegtuigen (waarvan 27.000 in de nacht) op Schiphol kunnen landen of stijgen. Om dat te kunnen doen, is het Luchthavenverkeerbesluit (LVB) aangepast. Iedereen kon reageren met een zienswijze op de wijziging van het LVB. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft 135 reacties ontvangen. Meer informatie hierover staat in het hoofdlijnenverslag. De wijziging is gepubliceerd in het Staatsblad.
Weren lawaaiige toestellen in de nacht
Een andere maatregel uit het pakket is het weren van lawaaiige toestellen in de nacht. Vanaf 1 november 2025 mogen er ’s nachts (23.00 – 07.00 uur) geen vluchten meer vertrekken of landen op Schiphol, die een bepaalde hoeveelheid geluid maken. Dat zijn vooral zware (oude) vracht- en personenvliegtuigen. De maatregel is vastgelegd in een ministeriele regeling.
Nieuwe aanpak geluidsoverlast
Het kabinet heeft ook besloten om, nu de procedure en de regelgeving voor de invulling van 15% van het geluidsdoel is afgerond, het geluidsdoel voor de overige 5% te wijzigen. Nieuwe en stillere vliegtuigen tellen vanaf 2025 ook mee bij het behalen van dit doel. Op deze manier wordt niet alleen de geluidshinder aangepakt, maar ontstaat ook uitzicht op beheerste groei van Schiphol in de toekomst.
Volgende stap
De volgende stap is een algehele wijziging van het Luchthavenverkeerbesluit. Als dat is gebeurd, kan het anticiperend handhaven worden beëindigd. Daardoor wordt de rechtspositie van omwonenden hersteld.