Voor de luchthaven Maastricht Aachen Airport (MAA) moet een luchthavenbesluit worden opgesteld door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Het luchthavenbesluit vervangt de huidige gebruiksvergunning  (Omzettingsregeling luchthaven Maastricht).

In een luchthavenbesluit staan de regels waaraan de luchthaven zich moet houden. Bijvoorbeeld de openingstijden van de luchthaven. En wat er in de omgeving wel en niet mag omdat dat gevolgen heeft voor de leefomgeving, of voor de veiligheid van het vliegverkeer. Denk aan de hoeveelheid vliegverkeer en de hoeveel geluid die er mag zijn. Maar ook waar er in de omgeving van het vliegveld gebouwd mag worden en hoe hoog.

Kaders

De provincie Limburg is mede-eigenaar van de luchthaven. Eind 2022 heeft de provincie een besluit genomen over de kaders en voorwaarden voor de verdere ontwikkeling van Maastricht Aachen Airport. Eén van de voorwaarden is dat de geluidhinder in de toekomst moet afnemen, zodat minder omwonenden ernstige hinder ondervinden.

Aanvraag Luchthavenbesluit

Op basis van de door de provincie Limburg gestelde kaders heeft MAA een aanvraag voor een luchthavenbesluit opgesteld en op 7 januari 2026 bij het ministerie ingediend. Bij de aanvraag zitten meerdere documenten,  onder andere een economische onderbouwing en een milieueffectrapport (MER). Het MER bevat een uitgebreid onderzoek naar de effecten van het aangevraagde Luchthavenbesluit op onder meer de natuur, het milieu en de leefbaarheid.

Procedure Luchthavenbesluit

Het luchthavenbesluit is er niet meteen. Het ministerie verwacht het Luchthavenbesluit in 2027 vast te kunnen stellen. Daarvoor moeten eerste de volgende stappen worden doorlopen:

  1. Als eerste beoordeelt het ministerie de aanvraag en de documenten. Zijn deze in orde, dan stellen we een ontwerp Luchthavenbesluit op. 
  2. We leggen het ontwerp Luchthavenbesluit ter inzage: iedereen kan hierop reageren. Ook wordt het voor reactie naar de Eerste en Tweede Kamer gestuurd. De Commissie mer wordt om advies gevraagd over de milieu-informatie.
  3. We bekijken de binnengekomen reacties en passen het ontwerp Luchthavenbesluit eventueel aan. 
  4. Het ontwerp besluit gaat voor advies naar de Raad van State. 
  5. Het Luchthavenbesluit wordt vastgesteld.

Wanneer het ontwerp Luchthavenbesluit Maastricht ter inzage gaat, wordt dit in ieder geval vermeld op de website van het Platform Participatie van het ministerie. Ook wordt dit gemeld in de Staatscourant. Planning ter inzage: tweede helft 2026.