Stap 1. Opstellen ontwerp Luchthavenbesluit
Het ministerie beoordeelt de aanvraag van de luchthaven en de aangeleverde documenten en rapporten en stelt, als de documenten aan de kwaliteitseisen voldoen, een ontwerp Luchthavenbesluit op.
Stap 2. Terinzagelegging en aanbieding Eerste Kamer en Tweede Kamer
Het ontwerp Luchthavenbesluit met onder andere de milieueffectrapportage (MER) wordt ter inzage gelegd. Door de publicatie van een kennisgeving in de Staatscourant en lokale kranten wordt de omgeving van RTHA hierover geïnformeerd. Het ontwerpbesluit en alle onderliggende documenten worden op de site van het Platform participatie van het ministerie (Rotterdam The Hague Airport | Platform Participatie) geplaatst. Vanaf dit moment kan iedereen via een zienswijze in een periode zes weken reageren op het ontwerpbesluit.
In deze fase wordt de Commissie mer en de adviseurs om advies gevraagd. Ook wordt het ontwerp Luchthavenbesluit voor reactie naar de Eerste en Tweede Kamer gestuurd. Dit heet de Voorhangprocedure.
Stap 3. Verwerking zienswijzen en adviezen
Het ministerie bekijkt alle binnengekomen reacties uit de zienswijzeprocedure, van het parlement en adviseurs (waaronder het advies van de Commissie mer) en past het ontwerp Luchthavenbesluit eventueel aan.
Stap 4. Advies Raad van State
Het ontwerp Luchthavenbesluit gaat nu voor advisering naar de Raad van State. Nadat advies is uitgebracht, reageert de minister op het advies en past het Luchthavenbesluit eventueel aan.
Stap 5. Vaststellen Luchthavenbesluit
Het Luchthavenbesluit wordt definitief vastgesteld. Het Luchthavenbesluit wordt gepubliceerd en treedt daarna in werking. Daarnaast wordt ook de reactienota gepubliceerd die ingaat op de binnengekomen zienswijzen en adviezen.
Stap 6. Beroep
Belanghebbenden kunnen beroep instellen tegen het Luchthavenbesluit bij de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State.